Aanvullend reglement op het wegverkeer: wijziging voorrangsregeling Oudestraat x Vekestraat

De Oudestraat wordt ter hoogte van het kruispunt met de Vekestraat aangeduid als voorrangsweg en het fietspad wordt doorgetrokken met markeringen om de verkeersveiligheid en duidelijkheid te verbeteren.


De gemeenteraad,

Bevoegdheid

  • De gemeenteraad

Juridische context


specifiek voor aanvullende reglementen op het wegverkeer (= politieverordeningen m.b.t. het wegverkeer voor wat betreft permanente of periodieke verkeerssituaties)

Feitelijke context en argumentatie

Het kruispunt van de Vekestraat met de Oudestraat wordt gekenmerkt door een beperkte zichtbaarheid, mede door het ontbreken van duidelijke voorrangssignalisatie voor zowel fietsers als gemotoriseerd verkeer. De Vekestraat sluit aan op de Oudestraat, een weg die door haar inrichting en verkeersfunctie door weggebruikers als hoofdweg wordt ervaren. De gemeentegrens tussen Kampenhout en Boortmeerbeek loopt via de centrale as van de weg.

Daarnaast zorgt het intensieve gebruik van de Vekestraat door fietsers voor bijkomende onveilige situaties, waarbij het gebrek aan visuele doorlopende fietsinfrastructuur en voorrangsborden leidt tot onduidelijkheid bij alle weggebruikers over de geldende voorrangsregels. Dit resulteert in risicovolle verkeerssituaties, zoals gemeld door buurtbewoners en bevestigd door de lokale politie.

Om de verkeersveiligheid en de verkeersafwikkeling ter hoogte van dit kruispunt te verbeteren, wordt de Oudestraat ter hoogte van dit punt formeel aangeduid als voorrangsweg (B15) en wordt de Vekestraat voorzien van een bord B1 (voorrang verlenen). Ook wordt het fietspad visueel doorgetrokken over het kruispunt via wegmarkering. Deze ingrepen zorgen voor een eenduidige en duidelijke verkeerssituatie, verhogen de zichtbaarheid van het fietsverkeer en verminderen het risico op ongevallen.

Er wordt verwezen naar het verslag van de verkeerscel van 27 februari 2025, waarin deze kwestie werd besproken en de voorgestelde maatregelen werden overeengekomen.

De situatie wordt ook verduidelijkt op bijgevoegd plan.



Beslissing
Artikel 1.

De gemeenteraad keurt het wijzigen van de voorrangssituatie aan het kruispunt Vekestraat x Oudestraat, zoals beschreven en aangeduid op bijgevoegd plan, goed.

Art. 2.

Aan het betreffende kruispunt wordt de Oudestraat voor al het verkeer in de voorrang gebracht. Bestuurders in de Vekestraat verlenen voorrang aan fietsers en gemotoriseerd verkeer in de Oudestraat.

Art. 3.

Volgende verkeerssignalisatie wordt voorzien:

  • Oudestraat 55, 1910 Kampenhout, richting N21, tussen Oudestraat 55 en Vekestraat 1: verkeersbord B15f;

  • Oudestraat 99, 3190 Boortmeerbeek, komende van N21, tussen huisnummer 99 en 101: verkeersbord B15c;

  • Vekestraat 1, 1910 Kampenhout, bij het naderen van het kruispunt met de Oudestraat:

    • Verkeersbord B1;

    • Markering van haaientanden;

  • Fietspad Oudestraat, richting N21: dubbele onderbroken witte strepen die het fietspad afbakenen, over het kruispunt heen.

Art. 4.

Onderhavig besluit zal ter kennisgeving overgemaakt worden aan het Vlaams Huis voor de verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Koning Albert II-laan 20 bus 2, 1000 Brussel, de griffie van de rechtbank van eerste aanleg, de politierechtbank, de politie, de gemeente Boortmeerbeek en het provinciebestuur van Vlaams-Brabant.