Het decreet lokaal bestuur.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd op 16 maart 1968.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens, gewijzigd bij decreet van 9 juli 2010.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
De omzendbrief van 14 november 1977 van de minister van Verkeerswezen en de minister van openbare werken betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
Het algemeen politiereglement op de gemeentewegen van Kampenhout.
De gemeenteraadsbeslissing van 10 november 2011 betreffende de definitieve aanvaarding van het nieuwe beleidsplan mobiliteit.
De tijdelijke politieverordening betreft alleen gemeentewegen.
De gemeenteraadsbeslissing van 17 maart 2016 : goedkeuring aanvullend reglement op het wegverkeer houdende het invoeren van een doorlopende straat in de Votvinkenstraat.
Op de gemeenteraad van 17 maart 2016 werd het aanvullend reglement : het invoeren van een doorlopende straat in de Votvinkenstraat goedgekeurd.
Het mobiliteitsplan voorziet in het knippen van de Votvinkenstraat als maatregel voor het weren van het sluipverkeer, aangezien de Votvinkenstraat wegens haar vormgeving en categorisering niet geschikt is voor intensief verkeer.
Het is noodzakelijk deze maatregelen te treffen om de verkeersveiligheid en de verkeersleefbaarheid te waarborgen.
De Votvinkenstraat werd geknipt ter hoogte van de parking van de voetbalterreinen van SK Kampelaar, op het einde van het perceel, kadastraal gekend Kampenhout, 1ste afdeling, sectie E nr. 9D
Momenteel zijn er werken aan een woningbouw net in de bocht ter hoogte van huisnummer 14. Het is zeer moeilijk en heel gevaarlijk om in deze smalle straat met vrachtwagens op en af te rijden en draaibewegingen uit te voeren. De Votvinkenstraat is een veel gebruikte route door fietsers en voetgangers. Ook komen er nog steeds veel kinderen op het vroegere voetbalveld hun vrije tijd doorbrengen.
De tractorsluis is verplaatsbaar en wordt momenteel bij de dienst uitvoering hersteld.
Deze zal pas teruggeplaatst worden nadat het meeste van het zwaar vervoer voor deze woningbouw alles geladen en gelost heeft.
Op 26 februari 2024 werd op het college volgend beslist : tijdelijke politieverordening (TPV): opheffing doorlopende straat in de Votvinkenstraat :
het aanvullend reglement (AR) van 17 maart op te heffen tot en met 1 mei 2024.
Dienst uitvoering is op woensdag 24 april 2024 ter plaatse geweest en heeft contact opgenomen met de aannemer. Deze moest spijtig genoeg meedelen dat de bouw vertraging heeft opgelopen.
De werken zullen waarbij groot materiaal moet worden geleverd zullen nog enkele maanden duren.
Afgesproken is om de TPV te verlengen tot het bouwverlof = 15 juli 2024
Nadien zal de dienst uitvoering de tractorsluis kunnen terugplaatsen.
De kost van de nodige verkeerstekens, voorzien in het budget 2024 op registratiesleutel 2024/GBB/0119-04/60101000/GEMEENTE/LOODS/IP-GEEN.
Art. 1: Het college van burgemeester en schepenen heft de aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met de nieuwe tijdelijke politieverordening op.
Art. 2: Tijdelijke politieverordening : opheffing doorlopende straat in de Votvinkenstraat wordt ingevoerd en ter kennis gebracht door het onzichtbaar maken van verkeersbord F45b alsook de melding en het onderbord tractorsluis.
Art. 3: Deze tijdelijke politieverordening gaat in vanaf 1 mei 2024 tot en met 15 juli 2024.
Art. 4: Deze verordening wordt bekendgemaakt overeenkomstig het decreet lokaal bestuur.